本资料为埃罗·沙里宁-杜勒斯国际机场CAD图纸。

包含：平面图，立面图等。

杜勒斯国际机场是描述沙里宁大部分作品的戏剧形式的一个很好的例子。杜勒斯机场的雕塑屋顶，就像沙里宁的许多困难的结构理念一样，首次在一个巨大的模型中进行了测试。他设计了一个雕塑屋顶，由巨大的柱子支撑，从屋顶平面延伸而来。

这种简单而连续的挤压使未来的机场扩建变得更容易。两层楼的体积很大，包括一层的出发计划和另一层的地面运输计划。

建筑师简介

埃罗·沙里宁：美籍芬兰裔建筑师。1910年生于芬兰，13岁时随父埃里尔·萨里宁移居美国。1934年毕业于耶鲁大学建筑系，之后得奖学金旅欧学习二年。回国后随父从事建筑实践，1941年起与父在密执安州安阿伯合开建筑师事务所，直到1950年父逝。以后在密执安州伯明翰继续开业。曾与父同设计了不少重要建筑，50年代中发展更快。其设计风格清新、个性突出、造型独特、有创造性。前期曾追随密斯的有古曲风格的、技术精美的现代建筑，后期则倾向于多变的空间组织与有力的结构表现，作品中还反映了少年时受到雕塑训练的影响。代表作有圣路易市杰弗逊国家扩展纪念门(1949年)、密执安州华伦市的通用汽车公司技术中心(1955年)、耶鲁大学冰球馆(1958年)、纽约环球航空公司候机楼(1962年)等。曾获多次设计奖，死后一年还得美国建筑师协会金质奖  。